Em todo o país, os pátios dos Departamentos Estaduais de Trânsito (Detrans) acumulam centenas de milhares de veículos sem condições de circulação. Em relação aos veículos pesados, a Confederação Nacional do Transporte (CNT) estima que aproximadamente 230 mil caminhões com mais de 30 anos rodem pelo Brasil. Resultado: além da tecnologia ultrapassada, estes automóveis e caminhões que ainda circulam causam maior risco de acidentes e poluem o meio ambiente.
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As peças são classificadas em três graus de qualidade: componentes em perfeitas condições, que podem ser vendidos diretamente para o consumidor final; itens que demandam algum tipo de reparação, mas que ainda podem ser vendidos para os clientes; e, por último, peças sem condições de recuperação. “Nossa demanda por produtos é muito grande. Vendemos peças para todo o país e estudamos a possibilidade de abrir lojas no Centro-Oeste e Nordeste”, conta Rufino.
Fonte: Agência CNT de Notícias
